交叉滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不暢4大原因分析

　　交叉滾子軸承在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，很多因素都會(huì)導(dǎo)致軸承產(chǎn)生問題從而讓機(jī)器故障，其中有4種常見的原因，下面就隨博盈軸承的技術(shù)人員來看下吧：

　　1、軸承過熱

　　過熱是軸承故障的元兇，主要是因?yàn)檩S承發(fā)熱一般是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)異常的警報(bào)信號(hào)，不盡快處理將會(huì)讓機(jī)器損壞等連鎖反應(yīng)。常見引起軸承發(fā)熱的原因有：

　　（1）軸承精度低，選型不當(dāng)

　　軸承精度不達(dá)標(biāo)或者選型上有差別，因機(jī)器滿足不了很好的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，會(huì)直觀導(dǎo)致軸承發(fā)熱。解決方法：選用官方要求規(guī)定精度等級(jí)的軸承。

　　（2）振動(dòng)大

　　例如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求，轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡，基礎(chǔ)剛性差、地腳虛，旋轉(zhuǎn)失速和喘振。

　　有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損，或者是軸出現(xiàn)彎曲，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力，從而使軸承發(fā)熱、振動(dòng)，滾道嚴(yán)重磨損，直至破壞。

　?。?）冷卻不足

　　冷卻不足通常表現(xiàn)為：管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差等。

　　潤滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞，會(huì)致使冷卻效果變差，特別是夏季生產(chǎn)。

　　冷卻器結(jié)垢嚴(yán)重，軸承溫度過高頻繁報(bào)警的情況在很多生產(chǎn)現(xiàn)場都會(huì)遇到，比較有效的處理辦法是每年入夏之前對(duì)冷卻器進(jìn)行酸洗除垢。

　?。?）安裝不當(dāng)

　　安裝不當(dāng)是軸承發(fā)熱的另一重要原因。因?yàn)檩S承安裝的正確與否，對(duì)其壽命和主機(jī)精度有著直接影響，故安裝時(shí)要求軸與軸承孔的中心線必須重合。

　　如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生力矩，引起軸承發(fā)熱或磨損。另外，軸承還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲增大，也會(huì)使溫升遞增。

　　2、灰塵和污染

　　在精密機(jī)器、電機(jī)等對(duì)環(huán)境高要求的設(shè)備上，空氣中的各類懸浮顆粒會(huì)進(jìn)入軸承工作環(huán)境，并產(chǎn)生各種危害。腐蝕性顆粒可能磨損部件，導(dǎo)電顆粒可能干擾部件電流。而顆粒一旦積聚堵塞軸承周邊，又會(huì)加速過熱。顯然，選擇正確的IP防護(hù)等級(jí)一定程度上可以緩解該問題。

　　在戶外設(shè)備或條件一般的環(huán)境中，雖然整套軸承系統(tǒng)有相應(yīng)的保護(hù)，但也要盡可能保護(hù)，免收砂石、粉塵的二次傷害。另外，戶外容易潮濕，濕氣會(huì)侵蝕軸承部件。當(dāng)潮濕和空氣中的顆粒污染物混合起來，更是對(duì)軸承的致命傷，進(jìn)一步縮短機(jī)器壽命。

　　3、供電問題

　　高頻開關(guān)和脈沖寬度調(diào)制引起的諧波電流可能導(dǎo)致電壓和電流失真，過載和過熱。從而縮短機(jī)器及軸承的壽命，增加長期設(shè)備成本。

　　損傷總是由局部放電引起的，軸承內(nèi)環(huán)槽和鋼球之間的油膜起到了電介質(zhì)的作用（電容器），由軸承電流充電。

　　一旦電壓足夠高，短路放電，這種定期放電會(huì)腐蝕金屬，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速會(huì)加速影響腐蝕。較高的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生較厚的油膜，電壓越高，傷害越大；在低速時(shí)油膜“接觸”區(qū)域更大，受損的風(fēng)險(xiǎn)要低得多。速度越高，額定功率越高，直流電壓越高，損壞的風(fēng)險(xiǎn)就越大。

　　損壞的鋼球表面一旦被腐蝕，將導(dǎo)致內(nèi)外環(huán)的永久振動(dòng)。

　　4、潤滑不當(dāng)

　　潤滑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。潤滑對(duì)滾支軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有重要的影響，40％左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。軸承潤滑的目的是使軸承滾動(dòng)面間形成一層油膜，以防止金屬與金屬直接接觸。

　　潤滑對(duì)滾動(dòng)軸承的作用如下：

　　1）減輕摩擦及磨損，延長軸承的壽命；

　　2）排出摩擦熱，防止軸承溫升過高；

　　3）防止異物侵入，起到密封的作用；

　　4）防止金屬銹蝕。